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MOTOPRECISION.CA
M4E Forum de discussions sur les motos sportives. MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto. MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! Passion Moto Le webzine de la moto. TARIFS ET DATES 2021 Cours « Dextérité » pour nos groupes, disponibles. 1er mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00 à 17:00. 15 mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00à 17:00
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Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!QUI SOMMES-NOUS ?
Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette.CONTRE-BRAQUAGE
Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p. COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avec dextérité, Lire la suite DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À …TRANSLATETHIS PAGE
Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage).MOTOPRECISION.CA
M4E Forum de discussions sur les motos sportives. MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto. MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! Passion Moto Le webzine de la moto. TARIFS ET DATES 2021 Cours « Dextérité » pour nos groupes, disponibles. 1er mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00 à 17:00. 15 mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00à 17:00
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Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!QUI SOMMES-NOUS ?
Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette.CONTRE-BRAQUAGE
Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p. COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avec dextérité, Lire la suite DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À …TRANSLATETHIS PAGE
Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage). CHRONIQUE | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES …TRANSLATE THISPAGE
Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! POURQUOI SUIVRE UN COURS MOTOPRECISION? Merci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux qui désirent rendre leur passe-temps/mode de transport/style de vie/sport plus sécuritaire et plus attrayant, en plus d’être plus simple à pratiquer. BIEN CHOISIR SON ÉQUIPEMENT Bien choisir son équipement. Souvent, un motocycliste choisi son équipement en fonction de son aspect visuel. Malheureusement, la route ne fait pas de différence lorsque vient le temps d’égratigner la peau ou de fracturer un crâne. Il faudra donc opter pour un équipement sécuritaire.POSITION DU CORPS
D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le LA VISION À MOTOCYCLETTE : CE QU’IL FAUT SAVOIRTRANSLATE THIS PAGE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! BIEN CHOISIR SA PREMIÈRE MOTOCYCLETTE patience et longueur de temps valent mieux que hâte et désappointement,mais beaucoup de personnes tentent de nous influencer sur le choix de notre moto puis sur le genre de vêtement associé avec la sorte de moto,exemple,le casque avec telle marque de moto.Apparemment un full face ne va pas avec une Harley-Davidson.Moi j’opte pour la sécurité.En passant,c’est un bon site Ãvisiter,j
COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avec dextérité, Lire la suite CONTRE POIDS FESSIER Deux styles de contre poids sont connus jusqu’à maintenant. Le plus connu est certainement le contre poids fessier, mais malheureusement, il est le moins utile, contrairement au contre poids brachial.. Le contre poids fessier est celui qui est préconisé dans les formations, à tous niveaux, de débutants à ce qui est supposé être « avancé » (mais qui souvent est tout juste mieux que LE GRAVIER SOURCE DE DANGER 0:00 / 4:42. Live. •. C’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneus des véhicules et la glace qui recouvre la chaussée, diminuera particulièrement l’adhérence sur un béton bitumineux,communément
MÉMOIRE – CONTRIBUTIONS D’ASSURANCES – SAAQTRANSLATE THIS PAGE À la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions d’assurance automobile « , en 2011. Nous avons donc dû écrire ce Mémoire, en toute hâte, compte tenu du court délai dont nous disposions pour le soumettre, c’est à dire ÃMOTOPRECISION.CA
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Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette.CONTRE-BRAQUAGE
Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p. CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique BIEN CHOISIR SON ÉQUIPEMENT Bien choisir son équipement. Souvent, un motocycliste choisi son équipement en fonction de son aspect visuel. Malheureusement, la route ne fait pas de différence lorsque vient le temps d’égratigner la peau ou de fracturer un crâne. Il faudra donc opter pour un équipement sécuritaire. DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À …TRANSLATETHIS PAGE
Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage).MOTOPRECISION.CA
M4E Forum de discussions sur les motos sportives. MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto. MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! Passion Moto Le webzine de la moto. TARIFS ET DATES 2021 Cours « Dextérité » pour nos groupes, disponibles. 1er mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00 à 17:00. 15 mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00à 17:00
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Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette.CONTRE-BRAQUAGE
Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p. CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique BIEN CHOISIR SON ÉQUIPEMENT Bien choisir son équipement. Souvent, un motocycliste choisi son équipement en fonction de son aspect visuel. Malheureusement, la route ne fait pas de différence lorsque vient le temps d’égratigner la peau ou de fracturer un crâne. Il faudra donc opter pour un équipement sécuritaire. DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À …TRANSLATETHIS PAGE
Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage). POURQUOI SUIVRE UN COURS MOTOPRECISION? Merci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux qui désirent rendre leur passe-temps/mode de transport/style de vie/sport plus sécuritaire et plus attrayant, en plus d’être plus simple à pratiquer. CHRONIQUE | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES …TRANSLATE THISPAGE
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D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avec dextérité, Lire la suite BIEN CHOISIR SA PREMIÈRE MOTOCYCLETTE patience et longueur de temps valent mieux que hâte et désappointement,mais beaucoup de personnes tentent de nous influencer sur le choix de notre moto puis sur le genre de vêtement associé avec la sorte de moto,exemple,le casque avec telle marque de moto.Apparemment un full face ne va pas avec une Harley-Davidson.Moi j’opte pour la sécurité.En passant,c’est un bon site Ãvisiter,j
LE GRAVIER SOURCE DE DANGER C’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneus des véhicules et la glace qui recouvre la chaussée, diminuera particulièrement l’adhérence sur un béton bitumineux, communément appelé « asphalte ». SUIS-JE VRAIMENT TROP PETIT(E) ? C’est donc de dire qu’un seul pied sera nécessaire au sol lors de l’arrêt, le gauche. Pour assurer le déséquilibre volontaire du côté gauche à l’arrêt (afin de ne mettre que le pied gauche au sol), il suffira de faire un contre-braquage à gauche (pousser sur la partie gauche du guidon) à environ 1 km/h afin de provoquer une MÉMOIRE – CONTRIBUTIONS D’ASSURANCES – SAAQTRANSLATE THIS PAGE À la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions d’assurance automobile « , en 2011. Nous avons donc dû écrire ce Mémoire, en toute hâte, compte tenu du court délai dont nous disposions pour le soumettre, c’est à dire ÃMOTOPRECISION.CA
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Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette. CONTACT | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES …TRANSLATE THISPAGE
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Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p.POSITION DU CORPS
D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À …TRANSLATETHIS PAGE
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D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À …TRANSLATETHIS PAGE
Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage). POURQUOI SUIVRE UN COURS MOTOPRECISION? Merci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux qui désirent rendre leur passe-temps/mode de transport/style de vie/sport plus sécuritaire et plus attrayant, en plus d’être plus simple à pratiquer. CHRONIQUE | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES …TRANSLATE THISPAGE
Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! BIEN CHOISIR SA PREMIÈRE MOTOCYCLETTE patience et longueur de temps valent mieux que hâte et désappointement,mais beaucoup de personnes tentent de nous influencer sur le choix de notre moto puis sur le genre de vêtement associé avec la sorte de moto,exemple,le casque avec telle marque de moto.Apparemment un full face ne va pas avec une Harley-Davidson.Moi j’opte pour la sécurité.En passant,c’est un bon site Ãvisiter,j
BIEN CHOISIR SON ÉQUIPEMENT Bien choisir son équipement. Souvent, un motocycliste choisi son équipement en fonction de son aspect visuel. Malheureusement, la route ne fait pas de différence lorsque vient le temps d’égratigner la peau ou de fracturer un crâne. Il faudra donc opter pour un équipement sécuritaire.POSITION DU CORPS
D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le COURS DE SÉCURITÉ PRÉ-SAISON Photo professionnelle prise par Alexandre Poitras – Photographe sportif. Comme à chaque année, il est temps, au printemps, de se réhabituer avec sa monture. Les techniques de conduite oubliées et enfouies sous les lourds manteaux d’hiver dans la garde-robe et sous les titanesques bancs de neige sont au menu dans la « Dérouillée printanière » de « MOTOPRECISION ». COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avec dextérité, Lire la suite LE GRAVIER SOURCE DE DANGER 0:00 / 4:42. Live. •. C’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneus des véhicules et la glace qui recouvre la chaussée, diminuera particulièrement l’adhérence sur un béton bitumineux,communément
MÉMOIRE – CONTRIBUTIONS D’ASSURANCES – SAAQTRANSLATE THIS PAGE À la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions d’assurance automobile « , en 2011. Nous avons donc dû écrire ce Mémoire, en toute hâte, compte tenu du court délai dont nous disposions pour le soumettre, c’est à dire ÃMOTOPRECISION.CA
Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisantMOTOPRECISION.CA
M4E Forum de discussions sur les motos sportives. MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto. MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! Passion Moto Le webzine de la moto. TARIFS ET DATES 2021 Cours « Dextérité » pour nos groupes, disponibles. 1er mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00 à 17:00. 15 mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00à 17:00
QUI SOMMES-NOUS ?
Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette. CONTACT | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES COURS DE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!CONTRE-BRAQUAGE
Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p.POSITION DU CORPS
D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À L Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage).MOTOPRECISION.CA
M4E Forum de discussions sur les motos sportives. MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto. MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! Passion Moto Le webzine de la moto. TARIFS ET DATES 2021 Cours « Dextérité » pour nos groupes, disponibles. 1er mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00 à 17:00. 15 mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00à 17:00
QUI SOMMES-NOUS ?
Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette. CONTACT | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES COURS DE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!CONTRE-BRAQUAGE
Au Québec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) simplifie la notion de contre-braquage en indiquant à ses apprenti-motocyclistes que cette technique de conduite est une manoeuvre d’urgence et qu’elle ne fonctionne qu’à des vitesses supérieures à 25 km/h. Pourtant, quelqu’un de légèrement habileen lois de la
CONTRE POIDS BRACHIAL Le contre poids brachial est très utilisé par les pilotes de motocross et de supermotard. Cette position de conduite ressemble à la conduite d’une brouette. Pour la faire tourner, il suffit de maintenir la vitesse de la brouette et de l’incliner pour l’inscrire en virage. Cette technique FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE À notre avis, la seule façon d’être apte pour un pilote à réussir des freinages d’urgence en ligne droite avec une motocyclette c’est de les pratiquer assez longtemps et avec assez d’intensité pour créer chez lui un enracinement de la procédure. ( Source : Fondation Promocycle – L’amorce de freinage p.POSITION DU CORPS
D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À L Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Freinage d’urgence incliné en courbe. Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresser la moto avant d’effectuer le freinage (le redressement se fera plutôt LORS du freinage). POURQUOI SUIVRE UN COURS MOTOPRECISION? Merci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux qui désirent rendre leur passe-temps/mode de transport/style de vie/sport plus sécuritaire et plus attrayant, en plus d’être plus simple à pratiquer. CHRONIQUE | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES COURS Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! BIEN CHOISIR SA PREMIÈRE MOTOCYCLETTE patience et longueur de temps valent mieux que hâte et désappointement,mais beaucoup de personnes tentent de nous influencer sur le choix de notre moto puis sur le genre de vêtement associé avec la sorte de moto,exemple,le casque avec telle marque de moto.Apparemment un full face ne va pas avec une Harley-Davidson.Moi j’opte pour la sécurité.En passant,c’est un bon site Ãvisiter,j
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D’abord, il faudra, pour DÉTERMINER où on veut aller, regarder notre cible (lieu où on veut mettre les pneus de la moto). Ensuite, il faudra placer le corps du pilote dans la position qui commandera à la moto d’aller où le pilote veut qu’elle aille! Si un automobiliste ne tourne pas le COURS DE SÉCURITÉ PRÉ-SAISON Photo professionnelle prise par Alexandre Poitras – Photographe sportif. Comme à chaque année, il est temps, au printemps, de se réhabituer avec sa monture. Les techniques de conduite oubliées et enfouies sous les lourds manteaux d’hiver dans la garde-robe et sous les titanesques bancs de neige sont au menu dans la « Dérouillée printanière » de « MOTOPRECISION ». COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avec dextérité, Lire la suite MÉMOIRE – CONTRIBUTIONS D’ASSURANCES – SAAQ À la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions d’assurance automobile « , en 2011. Nous avons donc dû écrire ce Mémoire, en toute hâte, compte tenu du court délai dont nous disposions pour le soumettre, c’est à dire à LE GRAVIER SOURCE DE DANGER 0:00 / 4:42. Live. •. C’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneus des véhicules et la glace qui recouvre la chaussée, diminuera particulièrement l’adhérence sur un béton bitumineux,communément
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Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisantMOTOPRECISION.CA
Stages de perfectionnement au pilotage de votre moto. Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des TARIFS ET DATES 2021 Cours « Dextérité » pour nos groupes, disponibles. 1er mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00 à 17:00. 15 mai 2021 : 8:00 à 12:00 ou 13:00à 17:00
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Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette. CONTACT | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES COURS DE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!CONTRE-BRAQUAGE
Bonjour Sylvie. La raison est toute simple. Bien que dans certaines documentations il soit mentionné que le contre-poids soit exécuté à moins de 25 km/h et le contre-braquage à plus de 25 km/h, la CONTRE POIDS BRACHIAL Deux styles de contre poids sont connus jusqu’à maintenant. Le plus connu est certainement le contre poids fessier, mais malheureusement, il demeure le moins utile.. Cependant, il existe une autre forme de contre poids, beaucoup moins connue, mais beaucoup plus efficace, soit le contre poids brachial.POSITION DU CORPS
Si il y a des motards résidents en France qui seraient désireux au printemps 2013, dans la région de Charente Maritime ( ile de’Oléron ) de participer à un grand stage avec Danny « MadMax 1200 » de me joindre sur mon email « jpm.mon.ile@hotmail.fr » numéro de téléphone 0670769776. DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À L Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Super , content de voir quelqu’un , et pas des moindres , qui pense comme moi . Je suis moniteur moto-école en France , et lors de mes cours de conduite , j’apprends à mes élèves à freiner une fois la moto sur l’angle et à sentir celle-ci se redresser , autorisant ainsi un freinage de plus en plus prononcé .MOTOPRECISION.CA
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Depuis 1997, nous enseignons la conduite à motocyclette. Depuis lors, nous tentons sans cesse d’améliorer nos compétences en effectuant des recherches sur internet et en visitant différents pays et ce qui s’y fait pour faire profiter notre clientèle de ce qu’il y a de mieux en connaissances et compétences en matière de dextérité, mais surtout de sécurité à motocyclette. CONTACT | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES COURS DE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!CONTRE-BRAQUAGE
Bonjour Sylvie. La raison est toute simple. Bien que dans certaines documentations il soit mentionné que le contre-poids soit exécuté à moins de 25 km/h et le contre-braquage à plus de 25 km/h, la CONTRE POIDS BRACHIAL Deux styles de contre poids sont connus jusqu’à maintenant. Le plus connu est certainement le contre poids fessier, mais malheureusement, il demeure le moins utile.. Cependant, il existe une autre forme de contre poids, beaucoup moins connue, mais beaucoup plus efficace, soit le contre poids brachial.POSITION DU CORPS
Si il y a des motards résidents en France qui seraient désireux au printemps 2013, dans la région de Charente Maritime ( ile de’Oléron ) de participer à un grand stage avec Danny « MadMax 1200 » de me joindre sur mon email « jpm.mon.ile@hotmail.fr » numéro de téléphone 0670769776. DOIS-JE AVOIR LES DEUX PIEDS AU SOL POUR ÊTRE STABLE À L Lors d’une formation avancée de MotoPrécision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette, notamment parce que cette dernière ne peut tomber des deux côtés à la fois, c’est garanti!!! Par conséquent, un seul pied sera nécessaire au sol, lors de l’arrêt, le pied gauche. FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Super , content de voir quelqu’un , et pas des moindres , qui pense comme moi . Je suis moniteur moto-école en France , et lors de mes cours de conduite , j’apprends à mes élèves à freiner une fois la moto sur l’angle et à sentir celle-ci se redresser , autorisant ainsi un freinage de plus en plus prononcé . POURQUOI SUIVRE UN COURS MOTOPRECISION? Merci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux qui désirent rendre leur passe-temps/mode de transport/style de vie/sport plus sécuritaire et plus attrayant, en plus d’être plus simple à pratiquer. BIEN CHOISIR SON ÉQUIPEMENT Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! CHRONIQUE | MOTOPRECISION.CA | LES SPÉCIALISTES DES COURS Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées! BIEN CHOISIR SA PREMIÈRE MOTOCYCLETTE patience et longueur de temps valent mieux que hâte et désappointement,mais beaucoup de personnes tentent de nous influencer sur le choix de notre moto puis sur le genre de vêtement associé avec la sorte de moto,exemple,le casque avec telle marque de moto.Apparemment un full face ne va pas avec une Harley-Davidson.Moi j’opte pour la sécurité.En passant,c’est un bon site Ãvisiter,j
COURS DE SÉCURITÉ PRÉ-SAISON Photo professionnelle prise par Alexandre Poitras – Photographe sportif. Comme à chaque année, il est temps, au printemps, de se réhabituer avec sa monture. Les techniques de conduite oubliées et enfouies sous les lourds manteaux d’hiver dans la garde-robe et sous les titanesques bancs de neige sont au menu dans la « Dérouillée printanière » de « MOTOPRECISION ». COURS DE SÉCURITÉ PRÉCISION Liens. École de conduite Première L’École de conduite moto la plus performante au Québec, pour obtenir une vraie formation, bien plus qu’un permis!; M4E Forum de discussions sur les motos sportives; MagazineMoto Magazine en ligne, sur la moto; MotoDirect Trouvez toute l’information dont vous avez besoin sur la moto, y compris des compagnons de randonnées!POSITION DU CORPS
Si il y a des motards résidents en France qui seraient désireux au printemps 2013, dans la région de Charente Maritime ( ile de’Oléron ) de participer à un grand stage avec Danny « MadMax 1200 » de me joindre sur mon email « jpm.mon.ile@hotmail.fr » numéro de téléphone 0670769776. LE GRAVIER SOURCE DE DANGER C’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneus des véhicules et la glace qui recouvre la chaussée, diminuera particulièrement l’adhérence sur un béton bitumineux, communément appelé « asphalte ». MÉMOIRE – CONTRIBUTIONS D’ASSURANCES – SAAQ À la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions d’assurance automobile « , en 2011. Nous avons donc dû écrire ce Mémoire, en toute hâte, compte tenu du court délai dont nous disposions pour le soumettre, c’est à dire ÃMOTOPRECISION.CA
Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca . Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant STAGES DE PERFECTIONNEMENT AU PILOTAGE DE VOTRE MOTO* Accueil
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Parcours motards policiers Voici une vidéo sur ce que nous enseignons dans les formations de www.motoprecision.ca .  Il est important de se rappeler qu’il est particulièrement plaisant de manipuler sa motocyclette avecdextérité,
Mémoire – Contributions d’assurances – SAAQ À la demande de certaines personnes impliquées dans le domaine de la motocyclette, nous avons été informés sur la tenue de consultations publiques auprès d’un « Conseil d’experts sur les contributions Bien choisir son équipement Souvent, un motocycliste choisi son équipement en fonction de son aspect visuel. Malheureusement, la route ne fait pas de différence lorsque vient le temps d’égratigner la peau ou de fracturer Bien choisir son école de motocyclette Photo professionnelle prise par Alexandre Poitras – Photographe sportif Nous vous invitons aussi à consulter notre Mémoire, dans lequel des sections se rapporteront au choix d’une école demotocyclette. Avec
Bien choisir sa première motocyclette Photo professionnelle prise par Alexandre Poitras – Photographe sportif Les journées rallongent et avec la nouvelle saison chaude, arrivent les nouveaux loisirs. L’un de ces nouveaux loisirs estpeut-être
Dois-je avoir les deux pieds au sol pour être stable à l’arrêt? Lors d’une formation avancée de Moto Précision, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds au sol à motocyclette,notamment parce
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POURQUOI SUIVRE UN COURS MOTOPRECISION? CLASSÉ DANS : Chronique, Conduite avec
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Cours de sécurité pré-saison ( Aussi appelée : "Dérouillée" ),
La moto et ses mythes,
Manœuvres d'urgences,
Manœuvres délicates,
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Positions de conduite Merci de continuer à fureter et de revenir régulièrement pour voir les dernières mises à jour. MOTOPRECISION est une compagnie spécialisée dans la formation avancée de motocyclistes de tous niveaux qui désirent rendre leur passe-temps/mode de transport/style de vie/sport plus sécuritaire et plus attrayant, en plus d’être plus simple à pratiquer. Ne serait-il pas une bonne idée, pour faire notre part dans la baisse du prix des immatriculations et leurs assurances corporelles, de suivre une formation de motocyclette avancée de précision? Si un motocycliste manipule mieux sa moto, serait-il en mesure de mieux éviter les situations risquées de tous les jours et revenir à la maison à tous les soirs? MOTOPRECISION propose aux motocyclistes de suivre une formation de tous niveaux. Que son permis de conduire une motocyclette soit obtenu depuis récemment, depuis toujours ou encore que son expérience dépasse les 200 000 km à motocyclette, il est utile pour un motocycliste de suivre une formation de mise à niveau. Il s’agit d’une part de connaître certaines notions de conduite préventive, mais aussi de mettre en application certaines manœuvres qui peuvent imposer la crainte à motocyclette. Bien entendu, après l’hiver, le motocycliste est quelque peu… figé… pour ne pas dire rouillé. Comment pouvoir pratiquer cette merveilleuse occupation, si chaque fois que la route pose une question, le stress fait crisper et ne permet plus de s’amuser? MOTS-CLÉS : avancé , cours, Formation
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SUIS-JE VRAIMENT TROP PETIT(E) ? Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaire Lors d’une formation avancée de MOTOPRECISION, il est possible d’apprendre que contrairement à la pensée populaire, il n’est pas nécessaire d’avoir les deux pieds par-terre à motocyclette,notamment parce que
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POSITION DU CORPS
Posted on 20 février 2011 | 8 commentairesIl est
certes nécessaire de regarder où on veut aller dans la circulation. Le but de ce vidéo n’est pas pour signifier que la vision ne sertà rien. Au
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LA VISION À MOTOCYCLETTE : CE QU’IL FAUT SAVOIR Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireIl est certes
nécessaire de regarder ou on veut aller dans la circulation. Le but de ce vidéo n’est pas pour signifier que la vision ne sert à rien.Au
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CONTRE POIDS FESSIER Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaireDeux
styles de contre poids sont connus jusqu’à maintenant. Le plus connu est certainement le contre poids fessier, mais malheureusement, il est le moins utile, contrairement au contre poids brachial.Lire la suite...
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CONTRE POIDS BRACHIAL Posted on 20 février 2011 | 14 commentairesDeux
styles de contre poids sont connus jusqu’à maintenant. Le plus connu est certainement le contre poids fessier, mais malheureusement, il demeure le moins utile. Cependant, il existe une autreLire la suite...
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COMMENTAIRES – CONDUIRE UNE MOTO – 2015 Posted on 20 février 2011 | 4 commentairesParution : 20 octobre 2015 Plusieurs personnes de mon entourage m’ont demandé de me prononcer sur le nouveau manuel de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).
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LE GRAVIER SOURCE DE DANGER Posted on 20 février 2011 | 4 commentaires C’est bien connu, l’un des dangers les plus connus, à motocyclette, est le fameux gravier. En effet, cet abrasif, très utilisé en hiver pour augmenter la friction entre les pneusLire la suite...
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FREINAGE D’URGENCE INCLINÉ EN COURBE Posted on 20 février 2011 | 4 commentaires Cet article démontrera qu’il est possible de faire de vrais freinages d’urgence en courbe, alors que le motocycliste penche sa moto dans la courbe. Il ne sera pas nécessaire de redresserLire la suite...
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CONTRE-BRAQUAGE
Posted on 20 février 2011 | 11 commentairesBien que le
contre-braquage soit une technique de conduite qui puisse sembler effrayante pour les non initiés, elle demeure la seule et unique méthode pour faire faire un virage ÃLire la suite...
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FREINAGE D’URGENCE EN LIGNE DROITE Posted on 20 février 2011 | Pas de commentaire Ici, il sera possible de lire des études précises sur certains mythes au niveau des freinages, comme celui du motocycliste qui freine du frein avant et qui « passe par-dessus leLire la suite...
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