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ROADBIKE MAGAZIN
ROADBIKE Magazin | roadbike.de. Wissen. Podcast "Faszination Rennrad". ROADBIKE Touren 2021. Top-Rennradreifen im Test. Wissen Technik Know-how: Rennradgeometrie Rennradtechnik erklärt: Rahmengeometrie. Szene Faszination Rennrad - der ROADBIKE-Podcast Rennradfahren in denBergen.
TEST: SCOTT ADDICT 10 (2021) Zugegeben: Scotts Modellpolitik ist für den Einsteiger etwas verwirrend, schließlich tragen fast alle Rennradmodelle den Namen "Addict". Doch im Gegensatz zum Leichtgewichtsrenner Addict RC ist das Addict 10 (ohne RC) ein Rennrad für den Langstreckeneinsatz – und könnte glatt als Mustervorlage für diese Kategorie durchgehen. IM ERSTEN TEST: WAHOO ELEMNT BOLT 2021 Der neue Elemnt Bolt verfügt über ein kontrastreiches 64-Farben-Display, welches leichte Ablesbarkeit mit hoher Detailschärfe kombinieren soll. Der 2,2-Zoll-Bildschirm besteht aus langlebigem, kratzfestem Gorilla Glass, zudem verfügt er jetzt über die schon vom Roam bekannte Smart Navigation TEST: BMC ROADMACHINE FOUR (2021) Praktisch: Ein Chain Guard am Tretlager verhindert Kettenabwürfe und beugt so Schäden am Carbon-Rahmen vor. Fazit: Die Roadmachine Four ist ein Endurance-Renner wie aus dem Bilderbuch: entwickelt mit klarem Fokus auf Komfort und Langstrecke, ohne dafür den agil-sportlichen Rennradcharakter zu opfern. Preis. 2699 Euro. TEST: GIANT DEFY ADVANCED 1 (2021) 8/21 Die Semi-Kompaktkurbel mit 52/36 ist gerade an langen, steilen Anstiegen nicht jedermanns Geschmack. Björnn Hänssler. 9/21 Giant Defy Advanced 1. Björnn Hänssler. 10/21 Dank der 32 mm breiten Reifen ist das Defy Advanced ausgesprochen vielseitig. Björnn Hänssler. 11/21 Das Ultegra-RX-Schaltwerk ist ein Indiz für dieNähe zum Gravel
GRAVELBIKE: DAS MAGAZIN FÜR SCHOTTER UND STRASSE 4,99 €. Jetzt kaufen. Neben ausführlichen Testberichten lernen Sie im Heft die Outlaw der Gravelszene Ronnie Ronmance kennen, der auf Stahl-Gravelbikes ohne elektronische Gadgets unterwegs ist. Lust auf die nächste Gravel-Reise macht die Alpen-Fotostory aus Saalbach-Hinterglemm oder die Reisegeschichte aus dem Frankenland. TEST: PINARELLO DOGMA F12 DISC Hier gelangen Sie direkt zum Testartikel. 20/28 Knick in der Optik: Die Sitzstreben des Dogma F12 sind asymmetrisch – ein Markenzeichen von Pinarello. Hier gelangen Sie direkt zum Testartikel. 21/28 Geschraubt: Pinarello verzichtet auf Pressfit-Innenlager und setzt auf klassische, geschraubte Lager. 4 RENNRADTOUREN IN FRANKEN Rennradtouren in Franken 4 Rennradtouren in den Haßbergen in Bayern. Franken statt Italien. Die Haßberge bieten alles, was sich Rennradfahrer wünschen: abwechslungsreiche Landschaften, malerische Orte, viel Sonne. ROADBIKE stellt vier Touren vor. TEST: CERVÉLO CALEDONIA-5 6/8 Die 30-mm-Reifen stecken viel weg, nehmen aber auch etwas Spritzigkeit. Bjoern Haenssler. 7/8 Das Caledonia-5 kommt serienmäßig mit Leistungsmesser. Bjoern Haenssler. 8/8 Das Caledonia fährt fast durchgängig eine konsequent komfortable Linie: ein Rad für Langstrecken- Fans, die es vielseitig mögen. AERO TRIFFT ENDURANCE: DAS NEUE BH RS1 AERO Aerodynamik trifft Endurance: So lässt sich das neue RS1 von BH Bikes zusammenfassend beschreiben. Der neue Renner der Spanier basiert auf dem Top-Modell G8 Disc, übernimmt dessen technische Features, kombiniert diese aber mit komfortorientierter Geometrie.ROADBIKE MAGAZIN
ROADBIKE Magazin | roadbike.de. Wissen. Podcast "Faszination Rennrad". ROADBIKE Touren 2021. Top-Rennradreifen im Test. Wissen Technik Know-how: Rennradgeometrie Rennradtechnik erklärt: Rahmengeometrie. Szene Faszination Rennrad - der ROADBIKE-Podcast Rennradfahren in denBergen.
TEST: SCOTT ADDICT 10 (2021) Zugegeben: Scotts Modellpolitik ist für den Einsteiger etwas verwirrend, schließlich tragen fast alle Rennradmodelle den Namen "Addict". Doch im Gegensatz zum Leichtgewichtsrenner Addict RC ist das Addict 10 (ohne RC) ein Rennrad für den Langstreckeneinsatz – und könnte glatt als Mustervorlage für diese Kategorie durchgehen. IM ERSTEN TEST: WAHOO ELEMNT BOLT 2021 Der neue Elemnt Bolt verfügt über ein kontrastreiches 64-Farben-Display, welches leichte Ablesbarkeit mit hoher Detailschärfe kombinieren soll. Der 2,2-Zoll-Bildschirm besteht aus langlebigem, kratzfestem Gorilla Glass, zudem verfügt er jetzt über die schon vom Roam bekannte Smart Navigation TEST: BMC ROADMACHINE FOUR (2021) Praktisch: Ein Chain Guard am Tretlager verhindert Kettenabwürfe und beugt so Schäden am Carbon-Rahmen vor. Fazit: Die Roadmachine Four ist ein Endurance-Renner wie aus dem Bilderbuch: entwickelt mit klarem Fokus auf Komfort und Langstrecke, ohne dafür den agil-sportlichen Rennradcharakter zu opfern. Preis. 2699 Euro. TEST: GIANT DEFY ADVANCED 1 (2021) 8/21 Die Semi-Kompaktkurbel mit 52/36 ist gerade an langen, steilen Anstiegen nicht jedermanns Geschmack. Björnn Hänssler. 9/21 Giant Defy Advanced 1. Björnn Hänssler. 10/21 Dank der 32 mm breiten Reifen ist das Defy Advanced ausgesprochen vielseitig. Björnn Hänssler. 11/21 Das Ultegra-RX-Schaltwerk ist ein Indiz für dieNähe zum Gravel
GRAVELBIKE: DAS MAGAZIN FÜR SCHOTTER UND STRASSE 4,99 €. Jetzt kaufen. Neben ausführlichen Testberichten lernen Sie im Heft die Outlaw der Gravelszene Ronnie Ronmance kennen, der auf Stahl-Gravelbikes ohne elektronische Gadgets unterwegs ist. Lust auf die nächste Gravel-Reise macht die Alpen-Fotostory aus Saalbach-Hinterglemm oder die Reisegeschichte aus dem Frankenland. TEST: PINARELLO DOGMA F12 DISC Hier gelangen Sie direkt zum Testartikel. 20/28 Knick in der Optik: Die Sitzstreben des Dogma F12 sind asymmetrisch – ein Markenzeichen von Pinarello. Hier gelangen Sie direkt zum Testartikel. 21/28 Geschraubt: Pinarello verzichtet auf Pressfit-Innenlager und setzt auf klassische, geschraubte Lager. 4 RENNRADTOUREN IN FRANKEN Rennradtouren in Franken 4 Rennradtouren in den Haßbergen in Bayern. Franken statt Italien. Die Haßberge bieten alles, was sich Rennradfahrer wünschen: abwechslungsreiche Landschaften, malerische Orte, viel Sonne. ROADBIKE stellt vier Touren vor. TEST: CERVÉLO CALEDONIA-5 6/8 Die 30-mm-Reifen stecken viel weg, nehmen aber auch etwas Spritzigkeit. Bjoern Haenssler. 7/8 Das Caledonia-5 kommt serienmäßig mit Leistungsmesser. Bjoern Haenssler. 8/8 Das Caledonia fährt fast durchgängig eine konsequent komfortable Linie: ein Rad für Langstrecken- Fans, die es vielseitig mögen. AERO TRIFFT ENDURANCE: DAS NEUE BH RS1 AERO Aerodynamik trifft Endurance: So lässt sich das neue RS1 von BH Bikes zusammenfassend beschreiben. Der neue Renner der Spanier basiert auf dem Top-Modell G8 Disc, übernimmt dessen technische Features, kombiniert diese aber mit komfortorientierter Geometrie. TEST: SCOTT ADDICT 10 (2021) Zugegeben: Scotts Modellpolitik ist für den Einsteiger etwas verwirrend, schließlich tragen fast alle Rennradmodelle den Namen "Addict". Doch im Gegensatz zum Leichtgewichtsrenner Addict RC ist das Addict 10 (ohne RC) ein Rennrad für den Langstreckeneinsatz – und könnte glatt als Mustervorlage für diese Kategorie durchgehen. TEST: BMC ROADMACHINE FOUR (2021) Praktisch: Ein Chain Guard am Tretlager verhindert Kettenabwürfe und beugt so Schäden am Carbon-Rahmen vor. Fazit: Die Roadmachine Four ist ein Endurance-Renner wie aus dem Bilderbuch: entwickelt mit klarem Fokus auf Komfort und Langstrecke, ohne dafür den agil-sportlichen Rennradcharakter zu opfern. Preis. 2699 Euro. TEST: GIANT DEFY ADVANCED 1 (2021) 8/21 Die Semi-Kompaktkurbel mit 52/36 ist gerade an langen, steilen Anstiegen nicht jedermanns Geschmack. Björnn Hänssler. 9/21 Giant Defy Advanced 1. Björnn Hänssler. 10/21 Dank der 32 mm breiten Reifen ist das Defy Advanced ausgesprochen vielseitig. Björnn Hänssler. 11/21 Das Ultegra-RX-Schaltwerk ist ein Indiz für dieNähe zum Gravel
IM TEST: RENNRADREIFEN IN 25 MM BREITE (2021) Im Test: Rennradreifen in 25 mm Breite (2021) 6 Top-Rennradreifen im Test. Hoch beansprucht, vielfach unterschätzt: Reifen sind die Kontaktfläche Nummer 1 zwischen Rennradfahrer und Straße. Wir haben sechs Top-Modelle für die Saison 2021 getestet. Moritz Pfeiffer. TEST: CERVÉLO CALEDONIA-5 6/8 Die 30-mm-Reifen stecken viel weg, nehmen aber auch etwas Spritzigkeit. Bjoern Haenssler. 7/8 Das Caledonia-5 kommt serienmäßig mit Leistungsmesser. Bjoern Haenssler. 8/8 Das Caledonia fährt fast durchgängig eine konsequent komfortable Linie: ein Rad für Langstrecken- Fans, die es vielseitig mögen. TEST: PINARELLO DOGMA F12 DISC Hier gelangen Sie direkt zum Testartikel. 20/28 Knick in der Optik: Die Sitzstreben des Dogma F12 sind asymmetrisch – ein Markenzeichen von Pinarello. Hier gelangen Sie direkt zum Testartikel. 21/28 Geschraubt: Pinarello verzichtet auf Pressfit-Innenlager und setzt auf klassische, geschraubte Lager. 4 RENNRADTOUREN IN FRANKEN Rennradtouren in Franken 4 Rennradtouren in den Haßbergen in Bayern. Franken statt Italien. Die Haßberge bieten alles, was sich Rennradfahrer wünschen: abwechslungsreiche Landschaften, malerische Orte, viel Sonne. ROADBIKE stellt vier Touren vor. SCOTT FOIL 10 IM TEST Björn Hänssler. Als einziger Hersteller im Test montiert Scott an einem Aero- Renner 28 Millimeter breite Reifen. FAZIT: Scotts Foil dürfte alle ansprechen, die einen vielseitigen, nicht zu extremen Aero-Renner suchen. Der Komfort ist herausragend, bei Aerodynamik und Gewicht liegt die Konkurrenz vorn. FÜR HEISSE TAGE: 16 SOMMER-TRIKOTS IM TEST 8/16 Kalas Verano Ultra Passion X7 Das Verano von Kalas ist extrem luftig und trägt sich sehr gut, volle Taschen hängen aber stark herunter. Benjamin Hahn. 9/16 Katusha Nano Jersey SS Das leichteste und dünnste Trikot kommt von Katusha. Luftiger geht kaum, dafür ist REGENJACKEN FÜR RENNRADFAHRER IM TEST Regenjacken für Rennradfahrer im Test Test: 6 High-End Regenjacken. Aktuelle Regenjacken sind absolute Alleskönner für schlechtes Wetter – dank einer kleinen Material-Revolution. ROADBIKE hat 6 Modelle für Rennradfahrer getestet. Christian Brunker.Schließen
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