Are you over 18 and want to see adult content?
More Annotations
A complete backup of soundonsound.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of explorescientificusa.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of windows10wall.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of publications.parliament.uk
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of fieldworkeducation.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of dreamaquarium.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of altitudesummit.com
Are you over 18 and want to see adult content?
Favourite Annotations
A complete backup of usedultrasonicwelders.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of buylookwhatyoumademedo.tumblr.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of mykelseyonline.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of airportshuttle.pt
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of thelivingproofinstitute.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of ireneskayakingblog.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of alunoarretado.wordpress.com
Are you over 18 and want to see adult content?
Text
seilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing withRIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Elektrisk påhenger og batteri som garanterer båtsesongen. Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design. SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing withRIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Elektrisk påhenger og batteri som garanterer båtsesongen. Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design. SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
TURBÅT AV RACINGKALIBER Til dem som måtte være i tvil; det er et helt annet kaliber hva seilegenskaper angår over Bavaria Match-båtene enn turbåtserien som det tyske verftet er blitt viden kjent for. Det fikk vi bekreftet da vi seilte byggenummer én av Bavaria 35 Match. SLIK FÅR DU MED DEG JOLLA Slik får du med deg jolla. En lettbåt tilhører ferieutstyret, men er ofte en kilde til plunder. Vi har testet ulike joller på slep og gir deg noen tips. Et par ting er alle enige om: Jolla er alltid for liten, og det er alltid et spørsmål om hvordan den skal oppbevares. NÅR LOMMEBOKEN BESTEMMER Når lommeboken bestemmer. Hanse 34 er «bruktbåt-dreperen»: Gode seilegenskaper på en moderne konstruksjon til noen tusenlapper mer enn en godt vedlikeholdt båt fra 70-tallet. Så hvorfor tvile? Vi tar frem tester fra arkivet og gjør dem tilgjengelig på SEILmagasinet.no. Vi har gått 18 år tilbake og funnet en test avHanse 341.
TREBÃ…T SOM LEKKER
Hei, jeg har en gammel trebåt uten overbygg, men med kalesja. Den har nå stått på land i fem år og har en del sprekker i treet under vannlinja. Sprekkene er ca 5 mm dype. Noen litt mer. Hvordan får jeg den skikkelig tett? Hele båten er nå nedpusset og skal gjøres klar til sjøsetting. Hvilke olje må jeg bruke? enar..owatrol..er dette noe å bruke?Mvh Geir O B VHF-RADIO MED AIS OG TRÅDLØS HÅNDSETT Sist, men ikke minst, har RS35 audio utgang med 22W utroper (hailer) funksjon, automatisk tåkehorn signal med lyttefunksjon. HS35 er navnet på det trådløse håndsettet som kan benyttes sammen med RS35 og gir hele systemet ekstra funksjoner utover standard VHF-funksjoner. HS35 har en rekkevidde på 100m fra RS35 basen.LEGGE NY NATING
Jeg har ganske mye teakdekk på båten. Til våren, eller kanskje på høsten ønsker jeg å legge ny nating. Den har løsnet flere steder, og stikker opp litt høyere enn treverket. Jeg har lyst til å gjøre dette selv, men trenger noen gode tips. Hvordan fjerner jeg enklest natemassen? Finnes det gode maskiner for den slags som du kananbefale?
LEKKASJE VED PROPELLAKSEL Lekkasje ved propellaksel. Hei! Min svært gamle, men godt velikeholdte Herwa Grimsfjord 23 begynte å lekke i fjor høst. Det sto en liten stråle der akselen kommer inn i båten, men det er så trangt der at det var ikke mulig å se nøyaktig hvor vannet kom inn. Jeg har nå tatt ut akselen og tenker å skru ut selve gjennomføringen fra SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Elektrisk påhenger og batteri som garanterer båtsesongen. Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design. SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing withRIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Elektrisk påhenger og batteri som garanterer båtsesongen. Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design. SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing withRIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. TURBÅT AV RACINGKALIBER Til dem som måtte være i tvil; det er et helt annet kaliber hva seilegenskaper angår over Bavaria Match-båtene enn turbåtserien som det tyske verftet er blitt viden kjent for. Det fikk vi bekreftet da vi seilte byggenummer én av Bavaria 35 Match. SKAGEN RACE FRA HOLMESTRAND Skagen Race starter 12. mai 2021, men deltagerbåtene er velkomne til Holmestrand alt fra 7. mai. Helgen før start, 8. og 9. mai, blir det arrangert oppvarmingsregattaer fra Holmestrand. Ideen er å skape et sosialt og lærerikt arrangement. AVBRYTER GRØNN JORDOMSEILING Avbryter grønn jordomseiling. Jimmy Cornell kom ikke lengre enn til Tenerife med sin nullutslipps katamaran. Han skylder på utstyret. –Turen ble en skikkelig test, og viste at det er mulig å seile over lange strekk uten utslipp. «Aventura Zero» viser at en elektrisk seilbåt er veien å gå, men systemet må justerer for å blioptimalt
140 MODELLBÅTER PÅ ETT BRETT 140 modellbåter på ett brett. Oslofjordmuseet i Vollen i Asker kunne by på hele 140 modellbåter denne helgen. Det var rekordmange på museets årlige utstilling. – Ja, så mange båter har vi aldri hatt her før, så dette var moro. GEDIGENT BOKVERK OM KNARREN Anledningen resulterte i et gedigent bokverk om båten. – Vi ønsket oss en «coffee table book» da vi skulle markere Knarrens 75 år og IKCs 50 år, sier Morten Heldal Haugerud, som siden han fikk sin første Knarr i 1973, har vært en av krumtappene i Knarr-miljøet – både i Norge og internasjonalt. Og en slik bok fikk de, men den 2,3 MENER KARTPLOTTEREN ER UTDATERT De tradisjonelle kartplotterne og multifunksjonsskjermene har ikke utviklet seg etter båtfolkets forventninger. De er for kompliserte å installere, for kompliserte å lære, og vanskelige å bruke, mener Jorge Sevillano, sjefen for Orca. PRODUKT: Orca lanserer enLENSETAKLER.
Annonse. Lesetakler er et stag som er festet til masten der innfestninen til forstaget sitter. Du bruker lensetaklene for å få et strammere forstag. Det gir mer høyde på kryss. Ulempen med lensetakler er at man må løsne dem i le for å kunne få sluppet ut storseils bommen. Det gjør at det blir mer jobb om bord, og gjørdenne typem rigg
GAMMEL TREBÃ…T
Gammel trebåt. Jeg har overtatt en gammel trepram som er ca 8-10 fot. Jeg har pusset den helt ned. Ble anbefalt å sette den inn med ovatrol og disel blandet 50/50 til treverket var mettet og deretter ren Ovatrol. Den skal gå i ferskvann. BYGD FOR Å TÅLE DET MESTE Bygd for å tåle det meste. B-37 var en ekstrem båt i sin tid, men egentlig var Boström bare langt forut for sin tid. Det falt Ragnar Kvam jr. for da han bestemte seg for å seile jorden rundt. TEKST & FOTO: Ulf Breistrand. Publisert torsdag 01. februar 2018 - 09:08 Sist oppdatert torsdag 01. februar 2018 - NÅ MÅ DOEN TØMMES FRA DEKK Nå må doen tømmes fra dekk. IDYLL: Nå kan du ikke tømme tanken mellom naturhavnene i Sverige. Du må oppsøke en tømmestasjon, kanskje hver dag. Ingen klaget på vannkvaliteten på Ramsö sist sommer. NY: Gjennomgangen i dekk for lufting ble byttet til en med litt større diameter, den samme som blir brukt på nye båter. SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
RIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing with REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
RIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing with REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SEILMAGASINET SEILBÅTTESTERTRANSLATE THIS PAGE seilmagasinet.no utgis av Norsk Maritimt Forlag AS. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. SEILmagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. AVBRYTER GRØNN JORDOMSEILING Avbryter grønn jordomseiling. Jimmy Cornell kom ikke lengre enn til Tenerife med sin nullutslipps katamaran. Han skylder på utstyret. –Turen ble en skikkelig test, og viste at det er mulig å seile over lange strekk uten utslipp. «Aventura Zero» viser at en elektrisk seilbåt er veien å gå, men systemet må justerer for å blioptimalt
EFFEKTIV FJERNING AV GAMMELT BUNNSTOFF Effektiv fjerning av gammelt bunnstoff. Owatrol har et middel som løser opp gammel maling. Se film. Malingsfjerning uten løsningsmiddel, ikke brannfarlig, avgir ingen giftige gasser, fjernes lett med vann. MARINE STRIP kan trygt brukes på alle materialer utenom aluminium. Meget effektivt, fjerner opp til 8 lag med malingpå en gang.
SKAGEN RACE FRA HOLMESTRAND Skagen Race starter 12. mai 2021, men deltagerbåtene er velkomne til Holmestrand alt fra 7. mai. Helgen før start, 8. og 9. mai, blir det arrangert oppvarmingsregattaer fra Holmestrand. Ideen er å skape et sosialt og lærerikt arrangement.GRATIS SJØKART
Gratis sjøkart. OpenSeaMap er elektroniske sjøkart basert på åpen kildekode. Nå ønsker de logging av dybder med ekkolodd. OpenSeaMap er basert på OpenStreerMap og har sjøkart for de fleste systemer for gratis nedlastning. Vi har lastet ned appen OpenSeaMap på mobilen og er ikke blitt imponert. Du kan også laste ned kart til plotteren din.TREBÅT SOM LEKKER
Hei, jeg har en gammel trebåt uten overbygg, men med kalesja. Den har nå stått på land i fem år og har en del sprekker i treet under vannlinja. Sprekkene er ca 5 mm dype. Noen litt mer. Hvordan får jeg den skikkelig tett? Hele båten er nå nedpusset og skal gjøres klar til sjøsetting. Hvilke olje må jeg bruke? enar..owatrol..er dette noe å bruke?Mvh Geir O BGAMMEL TREBÅT
Gammel trebåt. Jeg har overtatt en gammel trepram som er ca 8-10 fot. Jeg har pusset den helt ned. Ble anbefalt å sette den inn med ovatrol og disel blandet 50/50 til treverket var mettet og deretter ren Ovatrol. Den skal gå i ferskvann. BILLIGERE ALTERNATIVER TIL VOLVO Billigere alternativer til Volvo. Den nye motoren skal inn i en Twostar 36 fra 1986. Anders Taylor Larsen ønsker en ny motor basert på Kubota, og velger Beta Marine. Iveco-motoren på 20 hester veier kun 99 kilo og kan bli minn for 55.000,-. Sole-dieselen er lett og yter 27 hk. Prisen er også lavere enn Volvo GEDIGENT BOKVERK OM KNARREN Anledningen resulterte i et gedigent bokverk om båten. – Vi ønsket oss en «coffee table book» da vi skulle markere Knarrens 75 år og IKCs 50 år, sier Morten Heldal Haugerud, som siden han fikk sin første Knarr i 1973, har vært en av krumtappene i Knarr-miljøet – både i Norge og internasjonalt. Og en slik bok fikk de, men den 2,3 BYGD FOR Å TÅLE DET MESTE Bygd for å tåle det meste. B-37 var en ekstrem båt i sin tid, men egentlig var Boström bare langt forut for sin tid. Det falt Ragnar Kvam jr. for da han bestemte seg for å seile jorden rundt. TEKST & FOTO: Ulf Breistrand. Publisert torsdag 01. februar 2018 - 09:08 Sist oppdatert torsdag 01. februar 2018 - SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
RIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing with REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SM FRONT - SEILMAGASINETTRANSLATE THIS PAGE Båtsesongen er kort. Derfor er det viktig at utstyret fungerer til en hver tid. El-motoren og batteripakken fra norske Impulse Power har hentet det beste av teknologi, kvalitet og design SEILMAGASINET.NOTRANSLATE THIS PAGEseilmagasinet.no
SIMRAD - API.SEILMAGASINET.NO Simrad is a global supplier of marine electronics for yachting andcommercial use. With over 50 years of experience and an internationalnetwork of manufacturing facilities and local sales units, ourcustomers are guaranteed satisfaction in Simrad products and thesupport we provide. OVERLEGEN - API.SEILMAGASINET.NO Hermann Tomasgaard er uslåelig i MIami. Med 3. og 2. plass i et felt med 51 båter har han økt forspranget til Sam Meech, NZL med 44 poeng etter at New Zealenderen ikke greide topp ti plassering i noen avdagens seilaser.
RACE OFFICE
Race 1: Start in Fredrikstad. Coastal racing in the outer Oslofjord area. Racing time will be approximately 8-12 hours. The course will be announced the day before. Race 2: Start in Fredrikstad, then around the Väderöarna to Arendal. Race 3: Start in Arendal going back to Fredrikstad. The race course will be adjusted according to the weather conditions and will be 24-30 hours long. INDRE LED VED RAKKEBÅENE MERKES Rakkebåene er et av de farlige sjøområdene på Østlandet, beryktet for sitt urene farvann og grunnbrott. Det er tre leder som kan benyttes for å komme over Rakke fra Stavern til Naverfjorden og Nevlunghavn: Ut i havet rundt «klokkebøya», midtre led som er godt merket både for dag og nattseilas nord for Muleberget og sør forBrattbåen
RIOU GIR SEG
Vincent Riou var en av favorittene i årets Vendee Globe seilas. Nå blir han den syvende seileren som gir seg. ENGLISH NEWSLETTER FROM RX II English Newsletter from RX II We have realized that not all people speak the Norwegian language and therefore we are starting an update on our activities for all our friends who we meet along the way or others who want to follow our progress in English. ALT HÅP UTE FOR SAVNET SEILER • Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise. • The team was sailing with REVER I HØNSEGÅRDEN Rever i hønsegården Slik kan det se ut når to Melges 32 seilte gjennom VM feltet i Optimistjoller på Gardasjøen. Det ble ikke særlig godt mottatt og Melges 32 klassen tar selv affære. SEILMAGASINET SEILBÅTTESTERTRANSLATE THIS PAGE seilmagasinet.no utgis av Norsk Maritimt Forlag AS. Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. SEILmagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. AVBRYTER GRØNN JORDOMSEILING Avbryter grønn jordomseiling. Jimmy Cornell kom ikke lengre enn til Tenerife med sin nullutslipps katamaran. Han skylder på utstyret. –Turen ble en skikkelig test, og viste at det er mulig å seile over lange strekk uten utslipp. «Aventura Zero» viser at en elektrisk seilbåt er veien å gå, men systemet må justerer for å blioptimalt
EFFEKTIV FJERNING AV GAMMELT BUNNSTOFF Effektiv fjerning av gammelt bunnstoff. Owatrol har et middel som løser opp gammel maling. Se film. Malingsfjerning uten løsningsmiddel, ikke brannfarlig, avgir ingen giftige gasser, fjernes lett med vann. MARINE STRIP kan trygt brukes på alle materialer utenom aluminium. Meget effektivt, fjerner opp til 8 lag med malingpå en gang.
SKAGEN RACE FRA HOLMESTRAND Skagen Race starter 12. mai 2021, men deltagerbåtene er velkomne til Holmestrand alt fra 7. mai. Helgen før start, 8. og 9. mai, blir det arrangert oppvarmingsregattaer fra Holmestrand. Ideen er å skape et sosialt og lærerikt arrangement.GRATIS SJØKART
Gratis sjøkart. OpenSeaMap er elektroniske sjøkart basert på åpen kildekode. Nå ønsker de logging av dybder med ekkolodd. OpenSeaMap er basert på OpenStreerMap og har sjøkart for de fleste systemer for gratis nedlastning. Vi har lastet ned appen OpenSeaMap på mobilen og er ikke blitt imponert. Du kan også laste ned kart til plotteren din.TREBÅT SOM LEKKER
Hei, jeg har en gammel trebåt uten overbygg, men med kalesja. Den har nå stått på land i fem år og har en del sprekker i treet under vannlinja. Sprekkene er ca 5 mm dype. Noen litt mer. Hvordan får jeg den skikkelig tett? Hele båten er nå nedpusset og skal gjøres klar til sjøsetting. Hvilke olje må jeg bruke? enar..owatrol..er dette noe å bruke?Mvh Geir O BGAMMEL TREBÅT
Gammel trebåt. Jeg har overtatt en gammel trepram som er ca 8-10 fot. Jeg har pusset den helt ned. Ble anbefalt å sette den inn med ovatrol og disel blandet 50/50 til treverket var mettet og deretter ren Ovatrol. Den skal gå i ferskvann. BILLIGERE ALTERNATIVER TIL VOLVO Billigere alternativer til Volvo. Den nye motoren skal inn i en Twostar 36 fra 1986. Anders Taylor Larsen ønsker en ny motor basert på Kubota, og velger Beta Marine. Iveco-motoren på 20 hester veier kun 99 kilo og kan bli minn for 55.000,-. Sole-dieselen er lett og yter 27 hk. Prisen er også lavere enn Volvo GEDIGENT BOKVERK OM KNARREN Anledningen resulterte i et gedigent bokverk om båten. – Vi ønsket oss en «coffee table book» da vi skulle markere Knarrens 75 år og IKCs 50 år, sier Morten Heldal Haugerud, som siden han fikk sin første Knarr i 1973, har vært en av krumtappene i Knarr-miljøet – både i Norge og internasjonalt. Og en slik bok fikk de, men den 2,3 BYGD FOR Å TÅLE DET MESTE Bygd for å tåle det meste. B-37 var en ekstrem båt i sin tid, men egentlig var Boström bare langt forut for sin tid. Det falt Ragnar Kvam jr. for da han bestemte seg for å seile jorden rundt. TEKST & FOTO: Ulf Breistrand. Publisert torsdag 01. februar 2018 - 09:08 Sist oppdatert torsdag 01. februar 2018 -* Bli abonnent
* Nyhetsbrev
* Annonsér her
Logo Seilmagasinet-no*
*
* Bli abonnent
* Innhold
* Seilbåter
* Praktisk
* Seiltur
* Sjømannskap
* Tester
* Arkiv
* Regatta
* BÃ¥tfolk
* Langtur
* Ranking
* Seiljuss
* Meninger
* Annonser hos oss
* Papir
* Digitalt
* VG BÃ¥t
* Markedsføring
* Om oss
* VÃ¥r virksomhet
* Kontakt
* Hjelp
* Innlogging
* Personvern
* Informasjonskapsler* Kundeservice
* Min side
* Kjøp bilder
* Båtmagasinet/Båtliv* Seilbåter
* Praktisk
* Seiltur
* Sjømannskap
* Tester
* Arkiv
* Min side
*
REDNINGSSELSKAPET ER BEREDT - Vi er rede til å møte både større båttrafikk og nye bevegelses områder, sier Redningsselskapets informasjonssjef, Frode Pedersen som er Seilmagasinets lørdagsportrett. – SEIL-NORGE HAR MISTET EN FARGEKLATT ALDRI SEILT REGATTA, OG VANTNYESTE PLUSS-SAKER:
TEST FRA ARKIVET: CB 365 FRA HONG KONG TIL MACAU KOST OG NYTTE MÅ BALANSERE – VI GUTTA MÅ GJØRE NOE FEIL Christen With mener det er alt for få jenter som seiler, og håper på at familieseiling kan endre på det. ANNONSØRINNHOLD FRA SARCH SUKSESS MED KARBON, EPOXY OG FINÉR Unik produksjonsmetode og spennende modeller skiller Sarch frakonkurrentene.
TEST FRA ARKIVET: FIRST 27.7 «VILJA»S NESTE TREKK REGATTAEN SOM IKKE ER REGATTA ANNONSØRINNHOLD FRA BOATFLEX VIL DU OPPLEVE DETTE I SOMMER? Du trenger ikke Ã¥ ha bÃ¥t for Ã¥ være pÃ¥ sjøen. PÃ¥ Boatflex leier privatpersoner ut bÃ¥ten sin. FÆRDERSEILASEN GÃ…R SOLOKOMMENTARER:
SEILING ER SUNT
For en tid tilbake uttalte justisminister Monica Mæland følgende på en av regjeringens daglige pressekonferanser: – Så lenge man er frisk, kan det være bra å være på sjøen. TID FOR NÆRE OPPLEVELSER Plutselig fikk vi en ny hverdag. Koronaepidemien påvirker hverdagen for alle, på hele jorda, og heldigvis for oss, så slipper vi lettere unna i Norge enn i de fleste andre land. KOMMENTAR: BRUK BÅTEN UTEN SMITTESPREDNING Ingen steder er tryggere mot smitte enn i en båt på sjøen. Her er noen tips om hvordan du kan få glede av sjøen uten å gjørekoronakrisen verre.
MEST LEST
*
– SEIL-NORGE HAR MISTET EN FARGEKLATT1 dag siden
*
KLAR FOR EKSTREM SOLOSEILAS5 dager siden
*
FÆRDERSEILASEN GÅR SOLO4 dager siden
*
– VI GUTTA MÅ GJØRE NOE FEIL2 dager siden
IMOCA BÅTENE SETTER NESEN NORDOVER En ny regatta til polarsirkelen skal erstatte de tradisjonelle kvalifiseringsseilasene til Vendee Globe ANNONSØRINNHOLD FRA SEATRONIC TIPS FOR VALG AV ANKERVINSJ AKTER Seatronic hjelper deg å velge den beste løsningen for ankervinsj påhekken.
REGATTASPRENG I INDRE OSLOFJORD KLAR FOR EKSTREM SOLOSEILAS RANKINGLEDER TOK FØRSTE STIKK SEILTUR PÅ LAVBUDSJETT KJØR KLIMANØYTRALT MED DIESEL FOR 34 KRONER LITEREN FAMILIEREGATTA APPELLERER Oslofjorden rundt med ny fri faller godt i smak. ØSTLENDINGENE VIL VEST- OG NORDOVER 33 SOLOSEILERE I ASKER REDNINGSPAKKE I SIKTE FOR WORLD SAILING SPESIALREGATTA FOR VENDEE GLOBE-DELTAGERE TRENING I STEDET FOR ONSDAGSREGATTAER SEILING HAR LAV SMITTERISIKO Ifølge en undersøkelse det italienske idrettsforbundet har fått gjort, er seiling plassert i risikogruppe null. I den gruppen finner man de idrettene som har lavest smitterisiko når det gjelderCovid-19.
TEST FRA ARKIVET: DUFOUR 325 RETTSSAK OM FEILPLASSERING AV STAKE REGATTABÅT MED NYE IDEER DINE MENINGER OM BAVARIA 44 VISION TURINSPIRASJON I ENKELT KONKURRANSEFORMAT DETTE KAN DU LESE I SEILMAGASINET 3-2020 RUSSETIDEN I SEILBÅT Tre Bærumsungdom velger båtpuss fremfor russebuss i mai. OSLO SEILFORENING ARRANGERER 17. MAI KORTESJE GODT PLASSERT PÅ BEGGE SIDER AV GJERDET RANKING-SESONGEN STARTER DENNE HELGEN TEST FRA ARKIVET: MOODY 41 CLASSICSJØKART PÅ KLOKKA
Denne smartklokka lar deg se båtens data og sjøkart på håndleddet. PLASTPELLETS KOM FRA SKIPSCONTAINER MODERNE «BERGE VIKING» SEILER PÅ SOLSTRÅLER KORTREIST SEILLINJE PÅ FOLKEHØYSKOLE VEDGÅR Å HA HANDLET UTEN STYREGODKJENNELSE – HVIS DU TENKER Å SELGE BÅTEN BØR DU GJØRE DET NÅ BRUKER KORONAKRISEN TIL PAPPAPERM ANDERSEN IMØTEGÅR SEILMAGASINET*
seilmagasinet.no utgis av Norsk Maritimt Forlag AS*
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. SEILmagasinet er medlem av Fagpressen og arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten. SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.*
Ansvarlig redaktør: Ole Henrik Nissen-Lie*
Redaksjonssjef: Axel Nissen-Lie*
Journalister: Morten Jensen, Mikkel Thommessen*
Adresse:
*
Billingstadsletta 17N-1396 Billingstad
Norge
*
Telefon: 66 76 49 50*
Org.nr: 968640860
* Annonsere hos oss
* Tips oss
* Abonner på SEILmagasinet* Hjelp
* Personvern/cookies*
blaah
Details
Copyright © 2024 ArchiveBay.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy | DMCA | 2021 | Feedback | Advertising | RSS 2.0