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Este es el listado de todos los navíos de línea españoles, con suhistorial.
BATALLA DEL CABO CELIDONIA LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DEL SIGLO XVIII A …TRANSLATE THIS PAGESEE MORE ON TODOABABOR.ESNAVÍO INTRÉPIDO
Diseñado por el ingeniero José Romero Fernández de Landa, pertenecía a la serie de los “Ildefonsinos”.La orden de su construcción se dio el 1º de abril de 1789. Por otra RO de 7 de abril de 1789 se le pone el nombre de Intrépido, quedando bajo la advocación de “San Mateo” (1).. Botado en el astillero del Ferrol el 20 de noviembre de 1790 (2). HISTORIA DEL NAVÍO DE LÍNEA VELASCO Carlos III quiso honrar la memoria del marino don Luis Vicente Velasco debido a su historial en combates contra los ingleses y su heróica muerte en la Habana en 1762 en combate contra estos, y se dispuso que un navío llevara su nombre.. Construido por Bryant de acuerdo con las especificaciones del tipo "Jorge Juan" con mejoras. Fue botado el 18 de agosto de 1764 en las gradas principales. YO SOLO (PINTURA DEL BERGANTÍN GALVEZTOWN) Yo solo (pintura del bergantín Galveztown) Este fue el lema que Carlos III concedió a Bernardo de Gálvez para colocar en su escudo de armas tras su victoria contra los ingleses en Pensacola, culminando así la conquista de la Florida Occidental durante la Guerra se Independencia de la trece colonias americanas. EL CAÑÓN NAVAL. CARACTERÍSTICAS Y PARTES EL GALEÓN ANDALUCÍA. SU HISTORIA (CON VÍDEOS Y FOTOSTRANSLATE THISPAGE
El galeón Andalucía. Su historia (con vídeos y fotos) 11 octubre, 2018 Multimedia, Vídeos, Vídeos de historia naval. Por Juan García ( Todo a Babor) El Galeón Andalucía navegando. Imagen de la Fundación Nao Victoria. Hace poco contábamos la historia de la réplica del galeón San Salvador, el primer buque que navegó por lasaguas
HISTORIA NAVAL DE ESPAÑA Y DEL MUNDO. DESDE 2003 La tragedia de la fragata Ertuğrul. La fragata Ertuğrul de la marina otomana fue enviada a Japón en misión diplomática. Sin embargo, allí les esperaba su final. Guerra Cuádruple Alianza. Combates en Pensacola y Mobile. 1719-1720. España contra cuatro potencias europeas. Nada nuevo bajo el sol. Esta vez te contamos los combates en LISTADO DE LOS NAVÍOS DE LÍNEA ESPAÑOLES DEL SIGLO …TRANSLATETHIS PAGE
Este es el listado de todos los navíos de línea españoles, con suhistorial.
BATALLA DEL CABO CELIDONIA LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DEL SIGLO XVIII A …TRANSLATE THIS PAGESEE MORE ON TODOABABOR.ESNAVÍO INTRÉPIDO
Diseñado por el ingeniero José Romero Fernández de Landa, pertenecía a la serie de los “Ildefonsinos”.La orden de su construcción se dio el 1º de abril de 1789. Por otra RO de 7 de abril de 1789 se le pone el nombre de Intrépido, quedando bajo la advocación de “San Mateo” (1).. Botado en el astillero del Ferrol el 20 de noviembre de 1790 (2). HISTORIA DEL NAVÍO DE LÍNEA VELASCO Carlos III quiso honrar la memoria del marino don Luis Vicente Velasco debido a su historial en combates contra los ingleses y su heróica muerte en la Habana en 1762 en combate contra estos, y se dispuso que un navío llevara su nombre.. Construido por Bryant de acuerdo con las especificaciones del tipo "Jorge Juan" con mejoras. Fue botado el 18 de agosto de 1764 en las gradas principales. YO SOLO (PINTURA DEL BERGANTÍN GALVEZTOWN) Yo solo (pintura del bergantín Galveztown) Este fue el lema que Carlos III concedió a Bernardo de Gálvez para colocar en su escudo de armas tras su victoria contra los ingleses en Pensacola, culminando así la conquista de la Florida Occidental durante la Guerra se Independencia de la trece colonias americanas. EL CAÑÓN NAVAL. CARACTERÍSTICAS Y PARTES EL GALEÓN ANDALUCÍA. SU HISTORIA (CON VÍDEOS Y FOTOSTRANSLATE THISPAGE
El galeón Andalucía. Su historia (con vídeos y fotos) 11 octubre, 2018 Multimedia, Vídeos, Vídeos de historia naval. Por Juan García ( Todo a Babor) El Galeón Andalucía navegando. Imagen de la Fundación Nao Victoria. Hace poco contábamos la historia de la réplica del galeón San Salvador, el primer buque que navegó por lasaguas
YO SOLO (PINTURA DEL BERGANTÍN GALVEZTOWN) Yo solo (pintura del bergantín Galveztown) Este fue el lema que Carlos III concedió a Bernardo de Gálvez para colocar en su escudo de armas tras su victoria contra los ingleses en Pensacola, culminando así la conquista de la Florida Occidental durante la Guerra se Independencia de la trece colonias americanas. EL CAÑÓN NAVAL. CARACTERÍSTICAS Y PARTES Partes principales de un canón naval. Ilustración de Todo a babor. Normalmente se trincaba el cañón abatiportado, esto es con la boca del cañón encajada en la parte superior de la porta y trincado con sus aparejos de tal forma que estaba perfectamente inmovilizado y nopodía desplazarse.
HISTORIA DEL NAVÍO DE LÍNEA PRINCESA Observaciones. De la Gaceta de Madrid del 7 de junio de 1740. Encontrado y transcrito por Todo a Babor.. Recibió el Almirantazgo la noticia de la presa de un navío de guerra español de 70 cañones, con 500 marineros y 200 hombres de tropa de marina, llamado la Princesa, que era uno de los que salieron del Ferrol y estaba mandado por el Capitán Don Pablo Agustín de Aguirre. BLAS DE LEZO 【BIOGRAFÍA SIN MITOS NI FANTASÍAS】| …TRANSLATETHIS PAGE
Introducción. Esta biografía de Blas de Lezo que traemos a Todo a babor es un texto actualizado que pretende separar al hombre del mito; alejarnos de esa figura que en los últimos años parece haber cobrado, por parte de algunos interesados, una dimensión casi mitológica en la historia de España, como otro Cid Campeador que ganaba batallas después de muerto.NAVÍO MIÑO
El 17 de junio de 1794 llegan a la Habana el navío Miño y la fragata Venus y seis días después la fragata Bibiana, todos al mando del capitán de navío Juan de Mendoza. Con el navío San Isidro, al mando del brigadier José Salazar, sale el Miño de la Habana el 7 de juliode 1794.
SPANISH LADIES
Pintura de Walter Ernest Webster (1877–1959). Glasgow Museums. Hay una canción que se hizo muy popular entre los marineros ingleses que se llama « Spanish Ladies » (Damas españolas) que cantaban los marineros de los buques, normalmente de guerra, cuando trabajaban con el cabestrante, izando la pesada ancla, al partir de algún puerto. ARMADA AL MANDO DEL TENIENTE GENERAL D.JOSÉ DE …TRANSLATE THIS PAGE Armada al mando del Teniente General D.José de Mazarredo a su salida de Cádiz en mayo de 1799. El T.G. José de Mazarredo salió de Cádiz con la intención inicial de bloquear el estrecho y hostigar la navegación inglesa hacia y desde Gibraltar. EL MAYFLOWER, EL BUQUE DE LOS PEREGRINOS El viaje del Mayflower. Como hemos dicho, el Mayflower partió junto al Speedwell desde Rotherhithe, en el Támesis, a mediados de julio de 1620. De allí fueron a Southampton. El Spedwell tuvo que ser sometido a una semana de reparaciones, hasta que el 5 de agosto se hicieron a la vela. Embarco de los peregrinos en el Mayflower. ATAQUE ANGLO-HOLANDES A CÁDIZ, EN 1702.TRANSLATE THIS PAGE Ataque anglo-holandes a Cádiz, en 1702. El 23 de agosto de 1702 hace su aparición en aguas de Cádiz una flota combinada anglo-holandesa al mando del almirante británico Sir George Rooke. CÓMO ES POR DENTRO UN NAVÍO DE LÍNEA DE 74 …TRANSLATE THIS PAGE Introducción. Las siguientes ilustraciones pertenecen a unas conocidas láminas explicativas pertenecientes al archivo del Museo Naval de Madrid, y corresponden a unos antiguos planos elaborados por el teniente de navío don Agustín Wauters y Horcasitas en 1806, muy detallados, sobre las diferentes cubiertas de un navío de línea español de 74 cañones de finales del siglo XVIII HISTORIA NAVAL DE ESPAÑA Y DEL MUNDO. DESDE 2003 La tragedia de la fragata Ertuğrul. La fragata Ertuğrul de la marina otomana fue enviada a Japón en misión diplomática. Sin embargo, allí les esperaba su final. Guerra Cuádruple Alianza. Combates en Pensacola y Mobile. 1719-1720. España contra cuatro potencias europeas. Nada nuevo bajo el sol. Esta vez te contamos los combates en LISTADO DE LOS NAVÍOS DE LÍNEA ESPAÑOLES DEL SIGLO …TRANSLATETHIS PAGE
Este es el listado de todos los navíos de línea españoles, con suhistorial.
BATALLA DEL CABO CELIDONIA LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DEL SIGLO XVIII A …TRANSLATE THIS PAGESEE MORE ON TODOABABOR.ESNAVÍO INTRÉPIDO
Diseñado por el ingeniero José Romero Fernández de Landa, pertenecía a la serie de los “Ildefonsinos”.La orden de su construcción se dio el 1º de abril de 1789. Por otra RO de 7 de abril de 1789 se le pone el nombre de Intrépido, quedando bajo la advocación de “San Mateo” (1).. Botado en el astillero del Ferrol el 20 de noviembre de 1790 (2). HISTORIA DEL NAVÍO DE LÍNEA VELASCO Carlos III quiso honrar la memoria del marino don Luis Vicente Velasco debido a su historial en combates contra los ingleses y su heróica muerte en la Habana en 1762 en combate contra estos, y se dispuso que un navío llevara su nombre.. Construido por Bryant de acuerdo con las especificaciones del tipo "Jorge Juan" con mejoras. Fue botado el 18 de agosto de 1764 en las gradas principales. YO SOLO (PINTURA DEL BERGANTÍN GALVEZTOWN) Yo solo (pintura del bergantín Galveztown) Este fue el lema que Carlos III concedió a Bernardo de Gálvez para colocar en su escudo de armas tras su victoria contra los ingleses en Pensacola, culminando así la conquista de la Florida Occidental durante la Guerra se Independencia de la trece colonias americanas. EL CAÑÓN NAVAL. CARACTERÍSTICAS Y PARTES EL GALEÓN ANDALUCÍA. SU HISTORIA (CON VÍDEOS Y FOTOSTRANSLATE THISPAGE
El galeón Andalucía. Su historia (con vídeos y fotos) 11 octubre, 2018 Multimedia, Vídeos, Vídeos de historia naval. Por Juan García ( Todo a Babor) El Galeón Andalucía navegando. Imagen de la Fundación Nao Victoria. Hace poco contábamos la historia de la réplica del galeón San Salvador, el primer buque que navegó por lasaguas
APRESAMIENTO DEL NAVÍO DANZIK POR EL DRAGÓN Y EL …TRANSLATE THIS PAGESEE MORE ON TODOABABOR.ES HISTORIA NAVAL DE ESPAÑA Y DEL MUNDO. DESDE 2003 La tragedia de la fragata Ertuğrul. La fragata Ertuğrul de la marina otomana fue enviada a Japón en misión diplomática. Sin embargo, allí les esperaba su final. Guerra Cuádruple Alianza. Combates en Pensacola y Mobile. 1719-1720. España contra cuatro potencias europeas. Nada nuevo bajo el sol. Esta vez te contamos los combates en LISTADO DE LOS NAVÍOS DE LÍNEA ESPAÑOLES DEL SIGLO …TRANSLATETHIS PAGE
Este es el listado de todos los navíos de línea españoles, con suhistorial.
BATALLA DEL CABO CELIDONIA LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DEL SIGLO XVIII A …TRANSLATE THIS PAGESEE MORE ON TODOABABOR.ESNAVÍO INTRÉPIDO
Diseñado por el ingeniero José Romero Fernández de Landa, pertenecía a la serie de los “Ildefonsinos”.La orden de su construcción se dio el 1º de abril de 1789. Por otra RO de 7 de abril de 1789 se le pone el nombre de Intrépido, quedando bajo la advocación de “San Mateo” (1).. Botado en el astillero del Ferrol el 20 de noviembre de 1790 (2). HISTORIA DEL NAVÍO DE LÍNEA VELASCO Carlos III quiso honrar la memoria del marino don Luis Vicente Velasco debido a su historial en combates contra los ingleses y su heróica muerte en la Habana en 1762 en combate contra estos, y se dispuso que un navío llevara su nombre.. Construido por Bryant de acuerdo con las especificaciones del tipo "Jorge Juan" con mejoras. Fue botado el 18 de agosto de 1764 en las gradas principales. YO SOLO (PINTURA DEL BERGANTÍN GALVEZTOWN) Yo solo (pintura del bergantín Galveztown) Este fue el lema que Carlos III concedió a Bernardo de Gálvez para colocar en su escudo de armas tras su victoria contra los ingleses en Pensacola, culminando así la conquista de la Florida Occidental durante la Guerra se Independencia de la trece colonias americanas. EL CAÑÓN NAVAL. CARACTERÍSTICAS Y PARTES EL GALEÓN ANDALUCÍA. SU HISTORIA (CON VÍDEOS Y FOTOSTRANSLATE THISPAGE
El galeón Andalucía. Su historia (con vídeos y fotos) 11 octubre, 2018 Multimedia, Vídeos, Vídeos de historia naval. Por Juan García ( Todo a Babor) El Galeón Andalucía navegando. Imagen de la Fundación Nao Victoria. Hace poco contábamos la historia de la réplica del galeón San Salvador, el primer buque que navegó por lasaguas
APRESAMIENTO DEL NAVÍO DANZIK POR EL DRAGÓN Y EL …TRANSLATE THIS PAGESEE MORE ON TODOABABOR.ES YO SOLO (PINTURA DEL BERGANTÍN GALVEZTOWN) Yo solo (pintura del bergantín Galveztown) Este fue el lema que Carlos III concedió a Bernardo de Gálvez para colocar en su escudo de armas tras su victoria contra los ingleses en Pensacola, culminando así la conquista de la Florida Occidental durante la Guerra se Independencia de la trece colonias americanas. EL CAÑÓN NAVAL. CARACTERÍSTICAS Y PARTES Partes principales de un canón naval. Ilustración de Todo a babor. Normalmente se trincaba el cañón abatiportado, esto es con la boca del cañón encajada en la parte superior de la porta y trincado con sus aparejos de tal forma que estaba perfectamente inmovilizado y nopodía desplazarse.
HISTORIA DEL NAVÍO DE LÍNEA PRINCESA Observaciones. De la Gaceta de Madrid del 7 de junio de 1740. Encontrado y transcrito por Todo a Babor.. Recibió el Almirantazgo la noticia de la presa de un navío de guerra español de 70 cañones, con 500 marineros y 200 hombres de tropa de marina, llamado la Princesa, que era uno de los que salieron del Ferrol y estaba mandado por el Capitán Don Pablo Agustín de Aguirre. BLAS DE LEZO 【BIOGRAFÍA SIN MITOS NI FANTASÍAS】| …TRANSLATETHIS PAGE
Introducción. Esta biografía de Blas de Lezo que traemos a Todo a babor es un texto actualizado que pretende separar al hombre del mito; alejarnos de esa figura que en los últimos años parece haber cobrado, por parte de algunos interesados, una dimensión casi mitológica en la historia de España, como otro Cid Campeador que ganaba batallas después de muerto.NAVÍO MIÑO
El 17 de junio de 1794 llegan a la Habana el navío Miño y la fragata Venus y seis días después la fragata Bibiana, todos al mando del capitán de navío Juan de Mendoza. Con el navío San Isidro, al mando del brigadier José Salazar, sale el Miño de la Habana el 7 de juliode 1794.
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Pintura de Walter Ernest Webster (1877–1959). Glasgow Museums. Hay una canción que se hizo muy popular entre los marineros ingleses que se llama « Spanish Ladies » (Damas españolas) que cantaban los marineros de los buques, normalmente de guerra, cuando trabajaban con el cabestrante, izando la pesada ancla, al partir de algún puerto. ARMADA AL MANDO DEL TENIENTE GENERAL D.JOSÉ DE …TRANSLATE THIS PAGE Armada al mando del Teniente General D.José de Mazarredo a su salida de Cádiz en mayo de 1799. El T.G. José de Mazarredo salió de Cádiz con la intención inicial de bloquear el estrecho y hostigar la navegación inglesa hacia y desde Gibraltar. EL MAYFLOWER, EL BUQUE DE LOS PEREGRINOS El viaje del Mayflower. Como hemos dicho, el Mayflower partió junto al Speedwell desde Rotherhithe, en el Támesis, a mediados de julio de 1620. De allí fueron a Southampton. El Spedwell tuvo que ser sometido a una semana de reparaciones, hasta que el 5 de agosto se hicieron a la vela. Embarco de los peregrinos en el Mayflower. ATAQUE ANGLO-HOLANDES A CÁDIZ, EN 1702.TRANSLATE THIS PAGE Ataque anglo-holandes a Cádiz, en 1702. El 23 de agosto de 1702 hace su aparición en aguas de Cádiz una flota combinada anglo-holandesa al mando del almirante británico Sir George Rooke. CÓMO ES POR DENTRO UN NAVÍO DE LÍNEA DE 74 …TRANSLATE THIS PAGE Introducción. Las siguientes ilustraciones pertenecen a unas conocidas láminas explicativas pertenecientes al archivo del Museo Naval de Madrid, y corresponden a unos antiguos planos elaborados por el teniente de navío don Agustín Wauters y Horcasitas en 1806, muy detallados, sobre las diferentes cubiertas de un navío de línea español de 74 cañones de finales del siglo XVIII* Portada
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